Kuuma-Valmis EN10210 LSAW PUTKI

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. on yksi johtavista kuuma-valmiiden en10210 lsaw -putkien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Meillä on maailman-johtavat tuotantolaitteet ja vahvat valmistusmahdollisuudet. Voit vapaasti ostaa irtotavarana kestävää kuuma-valmiista en10210 lsaw -putkea tehtaaltamme.

Tianjin Brisk Steel on yksi Hot{0}}Finished EN10210 LSAW PIPE Kiinassa. Tuotteitamme viedään pääasiassa Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan, Eurooppaan, Uuteen-Seelantiin ja muille alueille. Jos haluat lisätietoja tuotteistamme, ota rohkeasti yhteyttä ja lähetä ostoslistasi.

 

TUOTE

Tianjin Brisk Steelkeskittyä onttojen profiilien ja teräsputkien tuottamiseen ja toimittamiseen

EN 10210 määrittelee kuuma{1}}viimeistelyn kaksi tapaa: muotoillaan kuumana (valssataan tai suulakepuristetaan, lisälämpökäsittelyn kanssa tai ilman) tai muotoillaan kylmänä ja sitten lämpökäsitellään yli 580 °C:ssa, jotta saavutetaan metallurgiset olosuhteet, jotka vastaavat aidosti kuuma{3}}muovattua profiilia. LSAW{5}}valmistettu EN 10210 -putki kulkee toista reittiä. Levy kylmämuovataan- ja hitsataan putkeksi täsmälleen samalla tavalla kuin EN:ssä 10219 -, ero on siinä, mitä tapahtuu seuraavaksi: valmis putki menee normalisoivan uunin läpi, mikä lieventää kylmämuovauksen aiheuttamaa jäännösjännitystä ja hienontaa raerakenteen takaisin kuumavalssatun{10}}profiilin mukaiseksi.

Tämä on koko tekninen ero EN 10219 kylmämuovatun LSAW-putken ja samankokoisen EN 10210 LSAW-putken ja aloitusprosessin - normalisoivan lämpökäsittelyn ja sen mukana tulevien mekaanisten ominaisuuksien (erityisesti iskunkestävyyden) välillä.

Saumattomilla lävistysmyllyillä ja kuumavalssaavilla{0}}linjoilla on käytännöllisen kokoinen katto. todelliset kuumamuovatut EN 10210 saumattomat tai jatkuvasti-hitsatut putket tulevat selvästi alle niiden halkaisijoiden, joita rakennepylväät, suuret paalutukset, offshore-vaipat ja siltaosat usein tarvitsevat. LSAW-levyn{5}}muovauksessa ei ole tällaista kattoa halkaisijaltaan -, sitä rajoittaa pääasiassa levyn leveys ja valssauskapasiteetti. Hitsauksen jälkeinen normalisointi mahdollistaa sen, että suurella-halkaisijaltaan, levy-muovatulla putkella on edelleen EN 10210 kuuma{11}}valmis merkintä ja siihen liittyvä taattu sitkeys sen sijaan, että se rajoittuisi alempaan-sitkeysluokitukseen kylmämuovattuihin EN 10219 -luokitukseen.

1. Teräslevy leikataan vaaditun putken ympärysmitan leveyteen ja{0}}reuna valmistetaan hitsausta varten.
2. Levy muodostetaan lieriömäiseksi, tyypillisesti JCOE (J-C-O-Expand) puristuslinjalla suuria halkaisijoita varten.
3. Pitkittäissauma hitsataan sekä sisältä että ulkoa käyttäen uppokaarihitsausta (SAW), jolloin saavutetaan täydellinen hitsausläpivienti.
4. Sauma ja viereinen levy tarkastetaan ultraääni- ja/tai radiografisella testillä.
5. Valmis putki kuumennetaan normalisointiuunissa yli 580 °C:een ja pidetään mahdollistaakseen täyden metallurgisen muutoksen, sitten ilmajäähdytetään.
6. Putken mittatoleranssi, suoruus ja pyöreys tarkistetaan uudelleen-lämpökäsittelyn jälkeen, koska normalisointi voi muuttaa näitä hieman.
7. Käsitellylle materiaalille suoritetaan mekaaninen testaus (vetolujuus ja Charpy-isku N/NL-toimituksessa), ja putki on hydrostaattisesti testattu ja sertifioitu.

Halkaisijaltaan suuret{0}}rakennepylväät ja paalut.Kun liitossuunnittelu tai ohjesäännöt vaativat erityisesti EN 10210:tä EN 10219:n sijaan, halkaisijalla, joka on suurempi kuin saumattomat tai jatkuvasti muotoillut kuumamyllyt.

Offshore- ja merirakenteet.Takin jalat, olkaimet ja vastaavat osat, joissa alhainen-lämmön iskusitkeys (NLH-luokat) ja vapaus kylmästä-muovautuvasta jäännösjännityksestä ovat osa suunnittelun perustaa, eivät vain mukavaa-käyttöä-.

Sillat ja dynaamisesti kuormitetut rakenteet.Väsymys{0}}herkät jäsenet hyötyvät tasaisemmasta, jännitystä-kevytetystä mikrorakenteesta, joka normalisoituu palautuessa kylmämuovauksen jälkeen.

Projektit, joissa paloturvallisuus on tärkeää.Normalisoitu materiaali käyttäytyy ennustettavammin palo--olosuhteissa kuumennettaessa kuin -kylmämuovattu{2}}osio, koska suuri osa palosuunnittelussa oletusta lujuuden vähentämiskäyttäytymisestä perustuu kuuma-valmiisiin, ei kylmä{4}}muovattuihin ominaisuuksiin.

Ota yhteyttä nyt